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當前位置:帶垃圾上岸！舟山“海小青”帶著漁民做環保
點擊次數:2024-09-09 16:04:33【打印】【關閉】
登上浙江省舟山市岱山縣長涂島，要通過廊橋穿越海岸邊的灘涂地。在褐色的
將用完舊電池帶回岸邊，就可以兌換低價新電池，在舟山市岱山縣志愿者如此鼓勵漁民參與海洋環保。
登上浙江(jiang)省(sheng)舟山市(shi)岱(dai)山縣長涂島，要(yao)通過廊橋穿越海岸邊的(de)灘涂地。在褐色的(de)灘涂地上不(bu)時(shi)會(hui)有(you)一兩只獨(du)腳蟹爬行。這(zhe)里的(de)居(ju)民家(jia)家(jia)戶(hu)戶(hu)以捕魚為生。
長期在海上討生活的漁民對捕魚有著自己的方法，燈光圍網、帆漲網和流刺網等作業漁船都是他們長期實踐的結果。每到晚上，將燈光掛起來，遠處的魚群就會聚集到光源附近，從而被漁民“一網打盡”。
燈光圍網的“遺產”是大量電池。據統計，燈光圍網、帆漲網和流刺網等作業漁船平均每艘每月使用450節電池，全鎮82艘漁船一年平均消耗44.28萬節電池。“
漁廢電池回收率僅有20%。
而這些廢電池中的重金屬和有害物質會通(tong)過食物鏈的傳遞作用，逐漸影響(xiang)海洋(yang)生物的生長、繁(fan)殖，還將嚴(yan)重威脅海洋(yang)生態(tai)環(huan)境。”劉(liu)芊芊說(shuo)。
此外，出海生活還會產生生活垃圾，包括有害垃圾（廢油漆罐、過期藥品、廢燈管等）、可回收垃圾（塑料、廢紙張、玻璃、紡織物等）以及其他垃圾（煙蒂、碎陶瓷等）。但因捕撈作業出海時間長，漁船可用空間有限，往往無法放置普通分類垃圾桶，有些漁民會將生活垃圾直接傾倒入海，目前漁船生活垃圾到岸率僅有30%。
2022年3月，在國網岱山縣供電公司工作的劉芊芊在一次活動中了解到長涂島漁嫂正在從事海洋生態保護志愿服務工作。她希望通過發揮專業力量，幫助漁民找到干電池替代方案，解決電池污染問題。
為此，劉芊芊專門找到青年創新工作室負責人宋夢田研究解決方案。在多方共同努力下，2022年，該公司與科研院所合作，對響應號召的漁船進行了改造，將單一干電池能源改造成太陽能等清潔能源的混合能源，從源頭上解決了漁廢電池的產生。
在劉芊芊看來，要回收海洋垃圾，激發漁民的積極性很重要。如何化被動為主動？聚焦燈光圍網、帆漲網和流刺網等作業漁船電池消耗量大的問題，該團隊不斷完善電池回收的工作。
此前，都是漁嫂自費統一購置船用電池并粘貼自制標簽，以單節電池低于市場價0.5元的價格賣給漁民。“中間差價只能依靠漁嫂承擔，肯定無法持續。”劉芊芊找到公司，申請資金支持。
他們(men)還聯(lian)系(xi)廠(chang)家，與廠(chang)家達(da)成“廢(fei)(fei)舊電(dian)池回收(shou)協(xie)議”。漁船(chuan)回港后(hou)(hou)，漁民將廢(fei)(fei)電(dian)池交給團(tuan)隊(dui)，團(tuan)隊(dui)再將市場價445元一箱的電(dian)池貼上標簽后(hou)(hou)，以310元每箱的價格(ge)賣給船(chuan)老(lao)大，廢(fei)(fei)電(dian)池則由電(dian)池廠(chang)家進行(xing)無害化處(chu)理。
針對漁船上的生活垃圾，團隊以垃圾分類投放為核心，自制紅、綠、藍三色不易破損的漁網垃圾袋，科學區分有害垃圾、可回收垃圾、其他垃圾并分發到漁船，有效解決傳統分類垃圾桶占用空間大、搬運不便的問題，提高漁船生活垃圾分類回收有效率。
2022年，岱山縣長涂島建起舟山市首個“小藍之家”垃圾回收站，采用數字化技術對海上垃圾分類回收再利用，為賦閑在家的漁嫂提供就業渠道，所得收入用于幫扶困難漁民家庭，實現了環保與共富的雙融合。
據介紹，目前長涂島的(de)82艘(sou)船全部簽訂(ding)了《海上垃圾到岸回收(shou)(shou)責任(ren)書》，項(xiang)目每年回收(shou)(shou)漁廢(fei)電池(chi)45.31萬節(jie)，24艘(sou)船完成(cheng)漁船的(de)環保(bao)電池(chi)替代(dai)改造工作。